Prochaine étape de l'évolution de notre conception
La dernière génération de nos ponts roulants exploite une conception polyvalente qui offre le maximum de capacité opérationnelle en combinant de nombreuses fonctions de levage dans un seul chariot compact au meilleur rapport poids/efficacité. Cette conception améliore la productivité et la fiabilité en fournissant quatre principaux systèmes de levage incluant un palan principal, un palan auxiliaire, une grue à flèche pour la maintenance et une nacelle d'inspection du confinement, le tout judicieusement réuni dans un seul chariot.
Les deux palans, principal et auxiliaire, du pont roulant sont conçus pour les fonctions d'exploitation et de maintenance typiques des usines. Les deux sont fournis avec ou sans critère de défaillance unique.
Pour faciliter les opérations de levage polyvalentes, une nacelle de maintenance est généralement montée sur le chariot principal. Elle est destinée à fournir des capacités de levage pendant les opérations de maintenance de la totalité du pont roulant. Ceci évite l'encombrement des engins de levage généralement fournis temporairement par l'usine du client pour terminer l'entretien du pont roulant.
La station de maintenance et d'inspection du dôme de confinement est une fonction supplémentaire de notre modèle polyvalent de pont roulant. Ce dispositif intelligemment conçu exploite un appareil de levage télescopique, qui est installé sur le chariot polyvalent pour sécuriser, simplifier et faire baisser les coûts de l'inspection et de la maintenance du dôme de confinement.
Fonctions de pont roulant pour les sites nucléaires
FIABILITÉ
- Conformité aux normes des sites nucléaires
- Conception basée sur plus de 50 années d'expérience d'exploitation
- Tests exhaustifs en atelier avant l'expédition
MAINTENANCE PLUS FACILE ET MOINS FRÉQUENTE
- Accès direct aux points de maintenance
- Diagnostic embarqué
- Plateforme de maintenance téléscopique
- Nacelle de maintenance embarquée
- Roues en acier forgé avec boîtier de roulement de précision pour prolonger la durée de vie des roues et des rails
- Boîtiers électriques modulaires pour une maintenance plus rapide
SÉCURITÉ ET ERGONOMIE
- Modèle à défaillance unique disponible
- Commandes sécurisées pour l'opérateur
- Plateformes et passerelles pour l'accès aux zones de maintenance
COÛTS LES PLUS BAS POUR LA DURÉE DE VIE
- Conception basée sur le coût total de possession
- Moins de pièces détachées et de maintenance
- Optimisation pondérale pour réduire le coût total
PERFORMANCES
- Régulation de vitesse variable en continu
- Commandes conviviales pour l'opérateur
- Précision du positionnement de la charge
- Modèle de nacelle à 360 degrés pour les mouvements circulaires
