Fonctionnalités intelligentes pour ponts roulants

Brochure Fonctionnalités intelligentes

Levage intelligent avec fonctionnalités intelligentes

La plupart des ponts roulants de Konecranes peuvent être équipés de fonctions intelligentes, un logiciel qui vous donne un meilleur contrôle sur la manutention des matériaux dans vos processus de production. Dès que vos opérateurs prennent en charge le pont roulant, leur travail devient plus facile.

Un opérateur plus efficace augmente la productivité en économisant du temps et de l’argent tandis que les cycles de levage diminuent. Comme le système de commande optimise les mouvements du pont roulant, votre pont roulant et ses composants s’usent plus lentement, ce qui prolonge leur durée de vie. Plus important encore, la sécurité s’améliore, car le risque d’erreur humaine est beaucoup plus faible.
Les fonctions intelligentes de Konecranes sont disponibles pour toutes les applications industrielles.

Il existe plusieurs fonctions intelligentes qui vous donnent plus de contrôle que jamais sur votre levage. Elles sont disponibles pour les ponts roulants avec palan à câble et les ponts roulants à treuil ouvert.

 

Contrôle de la charge pour un fonctionnement en douceur

Les fonctions intelligentes offrent un mouvement stable avec un contrôle maximal de la charge, ce qui permet d’améliorer la productivité avec des temps de cycle de charge plus courts et une plus grande sécurité pour vos opérateurs et votre environnement de travail.
Contrôle anti-balancementMarche par à-coupsMicrovitessePrévention anti-accrochage
SF_snag
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Prévention anti-accrochage

La prévention anti-accrochage surveille en permanence l’angle du câble et arrête automatiquement le mouvement du pont roulant si un crochet, une élingue ou une charge accroche accidentellement quelque chose alors que le chariot ou le pont est en mouvement. Cela permet de minimiser les dommages au pont roulant, à la charge ou à d’autres machines à proximité.
Voir Prévention anti-accrochage en action
SF_sway
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Contrôle anti-balancement

Le contrôle anti-balancement limite le balancement de la charge, pouvant entraîner des retards de production et des temps d’arrêt. Sans la distraction liée à la gestion du balancement, les opérateurs de ponts roulants peuvent se concentrer sur leur environnement pour sélectionner une trajectoire de déplacement sûre pour une manipulation plus rapide de la charge et un positionnement plus précis.

Une récente étude a confirmé que les ponts roulants avec contrôle anti-balancement sont 60 % plus rapides qu’un pont roulant ordinaire.
Voir le contrôle anti-balancement en action
SF_inching
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Marche par à-coups

La marche par à-coups améliore la précision en permettant à l’opérateur de déplacer la charge par petits incréments de 2 mm à 100 mm. Le pont roulant s’arrête après avoir déplacé la distance de marche par à-coups définie. Les opérateurs peuvent définir des incréments sur l’interface utilisateur lors du démarrage du pont roulant, avec la possibilité de programmer une distance différente pour chaque mouvement.
Voir Marche par à-coups en action
SF_microspeed
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Microvitesse

La microvitesse permet aux opérateurs de préprogrammer les commandes n’importe où entre 1 % et 99 % de la plage de vitesse complète. Au lieu de déplacer le manipulateur d’une petite portion pour commander le pont roulant à vitesse lente, les opérateurs du pont roulant peuvent utiliser toute la plage de mouvement du manipulateur sans dépasser la vitesse maximale souhaitée.
Voir Microvitesse en action
SF_snag
SF_snag

Prévention anti-accrochage

La prévention anti-accrochage surveille en permanence l’angle du câble et arrête automatiquement le mouvement du pont roulant si un crochet, une élingue ou une charge accroche accidentellement quelque chose alors que le chariot ou le pont est en mouvement. Cela permet de minimiser les dommages au pont roulant, à la charge ou à d’autres machines à proximité.
Voir Prévention anti-accrochage en action
SF_sway
SF_sway

Contrôle anti-balancement

Le contrôle anti-balancement limite le balancement de la charge, pouvant entraîner des retards de production et des temps d’arrêt. Sans la distraction liée à la gestion du balancement, les opérateurs de ponts roulants peuvent se concentrer sur leur environnement pour sélectionner une trajectoire de déplacement sûre pour une manipulation plus rapide de la charge et un positionnement plus précis.

Une récente étude a confirmé que les ponts roulants avec contrôle anti-balancement sont 60 % plus rapides qu’un pont roulant ordinaire.
Voir le contrôle anti-balancement en action

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Contactez-nous pour plus de détails et pour en savoir plus sur la façon dont les fonctions de sécurité de Konecranes peuvent vous aider à améliorer la sécurité et le contrôle de votre charge.
 

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Contrôle de la zone pour une productivité et une efficacité maximales

Les fonctions intelligentes vous donnent également plus de contrôle sur la zone de travail du pont roulant, améliorant l’efficacité et la précision du positionnement de la charge en adaptant l’espace disponible à l’agencement physique de votre ligne de production.
Positionnement cibleZones protégéesPositionnement final
SF_endpos
SF_endpos

Positionnement final

Le positionnement final permet aux opérateurs de définir la destination exacte d’une charge et la zone extérieure, ou « fenêtre » pour la navigation manuelle. Une fois que l’opérateur amène le pont roulant à la fenêtre, le bouton Positionnement final envoie automatiquement le pont roulant à sa position finale. Par mesure de sécurité, l’opérateur abaisse la charge manuellement pour terminer le mouvement.
Positionnement final
SF_target
SF_target

Positionnement cible

Le positionnement cible déplace la charge de l’une des huit positions d’origine vers l’une des 120 positions cibles prédéfinies possibles dans une zone prédéfinie. Le pont roulant ralentit, s’arrête et abaisse la charge au point cible défini. Un seul bouton suffit pour ramener automatiquement le pont roulant à son emplacement d’origine.
La fonction de positionnement cible de Konecranes a été conçue pour réduire les temps de cycle et améliorer la sécurité.
Voir Positionnement cible en action
SF_protected
SF_protected

Zones protégées

Les zones protégées attribuent jusqu’à 16 zones « interdites » permanentes pour limiter les mouvements du pont roulant aux zones de travail prédéfinies uniquement. Cette fonction maximise l’espace de fonctionnement du pont roulant, tout en contribuant à réduire le risque d’accidents, de collisions avec l’équipement et d’endommagement de la charge.
Voir Zones protégées en action
SF_endpos
SF_endpos

Positionnement final

Le positionnement final permet aux opérateurs de définir la destination exacte d’une charge et la zone extérieure, ou « fenêtre » pour la navigation manuelle. Une fois que l’opérateur amène le pont roulant à la fenêtre, le bouton Positionnement final envoie automatiquement le pont roulant à sa position finale. Par mesure de sécurité, l’opérateur abaisse la charge manuellement pour terminer le mouvement.
Positionnement final
SF_target
SF_target

Positionnement cible

Le positionnement cible déplace la charge de l’une des huit positions d’origine vers l’une des 120 positions cibles prédéfinies possibles dans une zone prédéfinie. Le pont roulant ralentit, s’arrête et abaisse la charge au point cible défini. Un seul bouton suffit pour ramener automatiquement le pont roulant à son emplacement d’origine.
La fonction de positionnement cible de Konecranes a été conçue pour réduire les temps de cycle et améliorer la sécurité.
Voir Positionnement cible en action

« Accélérer l’alimentation des bobines vers les machines et, plus généralement, améliorer la performance de l’atelier font partie des objectifs que nous essayons en permanence d’atteindre. Grâce à la fonction de positionnement cible, la programmation des deux points de destinations de la bobine est devenue très simple. Cela permet de gagner du temps et d’augmenter la productivité. Le positionnement cible est exactement la fonctionnalité dont nous avions besoin. »
Daniel Durieux, Global Manager/Équipement de levage, Renault
Operator using Konecranes S-series crane
Operator using Konecranes S-series crane
Ponts roulants avec palan à câble

Pont roulant série S – Fonctions intelligentes

La série S de Konecranes est une réinterprétation audacieuse de notre pont roulant avec palan à câble standard de l’industrie, avec des innovations mécaniques, une structure repensée, un câble synthétique révolutionnaire et des fonctions intelligentes uniques qui fonctionnent ensemble de manière transparente pour permettre un positionnement fluide et précis de la charge avec un contrôle total.

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Ponts roulants à treuil ouvert

Pont roulant SMARTON – Fonctions intelligentes

Le SMARTON de Konecranes est un pont roulant à treuil ouvert compact, spécialement conçu pour les opérations d’assemblage et de maintenance nécessitant des mouvements fluides et extrêmement précis. Équipé d’une large gamme de fonctions intelligentes, le pont roulant SMARTON offre un contrôle total de la manutention des matériaux, avec une sécurité et des temps de cycle de charge exceptionnels.

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La technologie optimise vos processus de levage

Nous pensons que les Fonctions intelligentes de Konecranes représentent la technologie de pont roulant la plus avancée du marché actuel. S’appuyant sur de nombreuses années de retours de clients, ils sont conçus pour répondre à vos besoins de levage avancés. Nous pouvons les placer sur vos nouvelles commandes Konecranes, mais nous pouvons également les installer une à une sur votre équipement Konecranes existant, ou dans un ensemble de fonctionnalités multi-grues qui correspond à vos processus de production spécifiques.
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Fonctions intelligentes disponibles dans toutes les applications industrielles

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