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Ideal für die Standard Klasse
Unsere ESP.5 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden für den Güterumschlag an Schiffen der Standard-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 46 m, Tragfähigkeiten von bis zu 100 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. Diese Zwei-Seil-Krane bieten Ihnen hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Ausgestattet mit Motorgreifer ermöglichen sie zudem den Schüttgutumschlag mit einer 40-t-Greiferkurve.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Standard-Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Hochleistungs-Schüttgutumschlag an Schiffen der Handymax-Klasse:
Das Einstiegsmodell in die Panamax-Klasse
Unsere ESP.6 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden für den Güterumschlag an Schiffen der Panamax-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 49 m, Tragfähigkeiten von bis zu 125 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. In der Zwei-Seil-Variante bieten die Krane hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Als Vier-Seil-Greiferkrane (als ESP.6B) ermöglichen sie einen Schüttgutumschlag mit einer 52-t-Greiferkurve.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Panamax-Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Hochleistungs-Schüttgutumschlag an Schiffen der Panamax-Klasse:
Umschlag bis zur Post-Panamax-Klasse
Unsere ESP.7 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden für den Güterumschlag an Schiffen bis zur Post-Panamax-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 51 m, Tragfähigkeiten von bis zu 125 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. In der Zwei-Seil-Variante bieten die Krane hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Als Vier-Seil-Greiferkrane (als ESP.7B) ermöglichen sie einen Schüttgutumschlag mit einer 63-t-Greiferkurve.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Post-Panamax-Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Hochleistungs-Schüttgutumschlag an Schiffen der Capesize-Klasse:
Der Allrounder für die Post-Panamax-Klasse
Unsere ESP.8 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden als Allrounder für den Güterumschlag an Schiffen bis zur Post-Panamax-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 54 m, Tragfähigkeiten von bis zu 150 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. In der Zwei-Seil-Variante bieten die Krane hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Als Vier-Seil-Greiferkrane (als ESP.8B) ermöglichen sie einen Schüttgutumschlag mit einer 63-t-Greiferkurve. In der B-Variante mit 54 m Ausladung sind sie ideal für den Schiff-zu-Schiff-Schüttgutumschlag von der Kaikante aus.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Post-Panamax-Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Hochleistungs-Schüttgutumschlag an Schiffen der Capesize-Klasse:
Höchstleistung in allen Applikationen
Unsere ESP.9 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden als Hochleistungsgeräte für den Güterumschlag an Schiffen bis zur Super-Post-Panamax-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 61 m, Tragfähigkeiten von bis zu 200 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 140 m/min. In der Zwei-Seil-Variante bieten die Krane hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Als Vier-Seil-Greiferkrane (als ESP.9B) ermöglichen sie einen Schüttgutumschlag mit einer 74-t-Greiferkurve.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Super-Post-Panamax-Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Hochleistungs-Schüttgutumschlag an Schiffen der Capesize-Klasse:
Der Gigant im Container- und Stückgut-Umschlag
Unsere ESP.10 Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane wurden als Hochleistungsgeräte für den Containerumschlag an Schiffen bis zur Super-Post-Panamax-Klasse entwickelt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 66 m, Tragfähigkeiten von bis zu 125 t und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. In der Zwei-Seil-Variante bieten die Krane hohe Flexibilität im Umschlag von Container sowie Stück- und Projektgütern. Ausgestattet mit Motorgreifer ermöglichen sie zudem den Schüttgutumschlag mit einer 50-t-Greiferkurve.
Laden und Löschen von vollbeladenen Containern an Schiffe der Super-Post-Panamax -Klasse:
Für schnellen und effizienten Umschlag von Stückgütern aller Art:
Für präzisen Umschlage von sperrigen und schweren Projektgütern:
Im Bedarfsfall auch Schüttgutumschlag an Schiffen der Capesize -Klasse:
GUMMIBEREIFTEM UNTERWAGEN
PORTAL
PONTON
SOCKEL
