Grâce à la mise à niveau de la surveillance du frein TRUCONNECT, les clients disposant de ponts roulants existants peuvent gagner en sécurité, en productivité et en fiabilité tout en réduisant les arrêts de l’équipement.
Esa Kukkola – Chef de produit, TRUCONNECT
Grâce à la mise à niveau de la surveillance du frein TRUCONNECT, les clients disposant de ponts roulants existants peuvent gagner en sécurité, en productivité et en fiabilité tout en réduisant les arrêts de l’équipement.
Dans les secteurs où les ponts roulants jouent un rôle essentiel en termes d
e production, leur fonctionnement continu peut entraîner l’usure prématurée des garnitures de frein et la défaillance des composants de frein. Il peut cependant s’avérer difficile pour les clients de prévoir précisément le moment du remplacement car le fonctionnement du frein et l’usure de la garniture dépendent de l’usage du pont roulant. Les pièces d’usure d’un frein de palan peuvent par exemple avoir une durée de vie plus courte sur les ponts roulants fortement utilisés.
C’est là que la surveillance du frein TRUCONNECT entre en jeu.
Les freins sont des composants essentiels d’un pont roulant. Il est donc primordial de les maintenir en bon état pour garantir des opérations sûres et productives. Cependant, les inspections classiques ne fournissent qu’un aperçu de l’état du frein et nécessitent l’arrêt du pont roulant. Et comme le savent les utilisateurs de ponts roulants, un arrêt de ces derniers peut entraîner un arrêt de production.
La surveillance du frein vous donne des données continues sur l’état de l’entrefer de frein et la durée de vie estimée du frein. Grâce au portail client yourKONECRANES, vous pouvez obtenir des informations en temps réel sur l’état du frein ainsi que des alertes et des messages de panne afin de pouvoir détecter les problèmes avant qu’ils ne prennent de l’ampleur.
Avoir ces données sur le frein à portée de main est certainement votre atout majeur en termes de sécurité. Lorsque la garniture de frein s’use, le courant d’ouverture requis augmente. La surveillance du frein mesure le courant d’ouverture qui indique l’état de l’entrefer, l’usure de la garniture de frein et le démarrage du frein. Si, par exemple, l’entrefer devient trop important, le risque que le frein ne s’ouvre pas et provoque une chute de la charge pendant les opérations du pont roulant augmente. Une chute de charge causée par une défaillance du frein peut entraîner de graves blessures et endommager l’équipement ou le produit.
La surveillance du frein est également un outil précieux pour la planification de la maintenance. Le fait de connaître la vitesse d’usure du frein et sa durée de vie restante vous permet d’anticiper la maintenance et d’éviter de démonter inutilement le frein, ce qui réduit les temps d’immobilisation liés à l’inspection du frein et augmente le temps de production.
N’attendez pas une défaillance pour réagir. Utilisez la surveillance du frein TRUCONNECT dans le cadre d’une maintenance basée sur les données et adoptez une approche proactive en termes d’entretien.
Contactez-nous pour ajouter l’option de surveillance du frein TRUCONNECT à votre pont roulant CXT existant, à certains palans de la série S ou encore aux ponts roulants UNITON ou SMARTON afin de les rendre plus sûrs, de réduire les coûts de maintenance et d’accroître la productivité.
