Die etwas andere Kabine – Wohlfühlatmosphäre in luftigen Höhen

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Neue FH-Kabine von Konecranes: besonderer Sitzkomfort und uneingeschränkte Sicht für Kranführer

Konecranes präsentiert seine neue FH-Kabine (Führerhaus-Kabine). Neben einem modernen Design bietet sie besonders ergonomische Lösungen, die es Kranführern erlauben, angenehmer und effizienter zu arbeiten. Um neueste Entwicklungen und praktische Erfahrungen ideal zu kombinieren, befragte Konecranes Kranführer nach ihren Wünschen und untersuchte eine Vielzahl von Arbeitsprozessen in und um FH-Kabinen. Ergebnis: viele Neuerungen in den Bereichen Manövrierraum, Sitzkomfort und Klimaregelung sowie 60 Prozent mehr Fensteroberfläche samt Glasfaserdach.

Konecranes, der weltweite Spezialist für Kran- und Hebesysteme, geht neue Wege im Bereich Komfort und Benutzerfreundlichkeit seiner Kranführerkabinen. „Obwohl viele Krane und Fahrzeuge für verschiedene Arbeitsabläufe und unterschiedliche Aufgaben konzipiert wurden, konnten wir die notwendigen technischen Eigenschaften in einem einzigen, serienmäßig gefertigten Kabinentyp integrieren“, erläutert Ari Nieminen, Chief R&D Engineer von Konecranes Port Technology. Das Ergebnis ist die neu entwickelte FH-Kabine, die es in zwei Versionen für unterschiedliche Krantypen gibt:

Qualitäts- und Produktmerkmale

Die neue FH-Kabine von Konecranes unterscheidet sich deutlich von anderen bislang auf dem Markt erhältlichen Kabinenmodellen. Mit einer Steigerung der Fensteroberfläche von 60 Prozent bietet die intelligente Kabine dem Kranführer eine ungehinderte Sicht auf die Arbeitspositionen beim Anheben und Absenken der Lasten. Besonderer Wert wurde darauf gelegt, dass die großen Fensteroberflächen keine störenden Reflexionen erzeugen, das gilt auch für das Glasfaserdach.

Darüber hinaus minimieren sie die Sonneneinstrahlung. Zusätzlich zu einer Klimaanlage sowie einem kontrollierten Wärme- und Kälteverteilungssystem ist die Kabine mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Die geräuschdämpfende Auskleidung des Führerhauses sorgt für eine schallfreie Raumakustik. Zusätzliche Option: Für Nachtarbeiten ist eine Rotlicht-LED-Beleuchtung erhältlich.

  • FH560 große Version (circa 1000 Kilogramm Gewicht)
  • FH550 kleine Version (circa 850 Kilogramm Gewicht)

Der einstellbare Fahrersitz und die Armlehnen ermöglichen eine ergonomische Körperhaltung. Die Joysticks links und rechts in den beiden Steuerkonsolen haben Gummigriffe und die Tasten für die Steuergeräte befinden sich in bequemer Reichweite. Die Steuerungen wurden sorgfältig auf den Arbeitsprozess abgestimmt, so dass einige Funktionen komfortabel über ein einstellbares Steuerpanel im Kabinendach samt integriertem, ausfahrbarem Touchscreen bedient werden können. Separate Anzeigelampen an der Seitenwand liefern wichtige Kranstatusdaten. Während früher persönliche Sachen wie Handys, Sonnenbrillen und Reinigungsgeräte einfach verstreut auf dem Kabinenboden lagen, sind die Kabinen gemäß den Wünschen der Fahrzeugführer jetzt zusätzlich mit separaten Spinden und Fächern ausgestattet.

Einsatzbereiche

Die neue FH-Kabine von Konecranes kann für viele verschiedene Anwendungen genutzt werden. Typ FH560 ist für gummibereifte Portalkrane (RTG), Schienen-Portalkrane (RMG) und elektrische Deckenlaufkrane (EOT) vorgesehen. Version FH550 kommt bei Straddle Carriers und elektrischen Deckenlaufkranen (EOT) zum Einsatz. Beide Kabinen arbeiten bei Temperaturen von -25 bis +50 Grad Celsius und verfügen über variable Türpositionen sowie -vorrichtungen für Rechts- und Linkshänder.