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Kranbahnen und Kranbahnschienen werden manchmal als statische Anlagen angesehen, die nicht inspiziert werden müssen, doch das ist ein Irrtum. Im Laufe der Zeit verändern sich industrielle Kranbahnen und Gebäude durch die Beanspruchung im täglichen Betrieb und durch die Umwelt. Die Durchführung regelmäßiger Kranbahnvermessungen kann Probleme im Zusammenhang mit diesen Veränderungen aufdecken. Diese wichtigen Informationen sind ein Schlüsselfaktor für jedes erfolgreiche vorbeugende Wartungsprogramm und für das Geschäftsergebnis des Betreibers.
Betreiber von Prozesskränen suchen seit langem nach einer Möglichkeit, fortgeschrittene Kranbahnprobleme zu erkennen, bevor sie zu kostspieligen Ausfällen führen. Die RailQ 3D Kranbahnvermessung kann bei der Lösung dieses Problems helfen. Die Vermessung kann in ein regelmäßiges Inspektionsprogramm aufgenommen werden und dient als primäres Instrument zum Auffinden von Kranbahnproblemen an Prozesskränen, bevor sie zu ungeplanten Ausfallzeiten und Produktionsstillständen führen.
Falsch ausgerichtete Schienen und Kranbahnen verursachen Probleme beim Gleichlauf und der Führung des Krans und können die Ursache für eine Vielzahl anhaltender Kranprobleme sein. Diese reichen von dauerhaften Verschleiß des Brückenradflansches, Ausfällen des Brückenrads und des Führungsrollenlagers, Ausfällen der Rad- und Führungsrollenachse bis hin zu Motorübertemperaturen und Ausfällen von Steuerungskomponenten.
Ein nicht erkannter Versatz zwischen der Schiene und dem Steg des Kranbahnträgers kann zu Rissen in den Kranbahnträgern führen oder die Träger verdrehen, was ihre Tragfähigkeit verringern kann. Diese Ausfälle kosten jedoch oft mehr als nur den Preis für Ersatzkomponenten. Produktionsausfälle oder die Verhinderung, wichtige Fracht zu verladen, sind in der Regel kostspieliger und machen sich im gesamten Unternehmen stärker bemerkbar als die Kosten für die Reparatur eines Krans oder einer Kranbahn.
RailQ 3D verwendet die neueste hochauflösende Vermessungstechnologie, um die kritischen Aspekte des Kranbahnsystems zu vermessen, einschließlich: Fluchtung der Kranbahnschienen zueinander, Ausrichtung der einzelnen Schienen zu ihrem jeweiligen Kranbahnträger, Wölbung in den Kranbahnträgern und Verschleiß am Schienenkopf. Diese Messungen werden während der gleichen Vermessung durchgeführt und die Daten von den Konecranes-Kranbahntechnikern analysiert. Die Konecranes-Experten sichten die Daten und geben Empfehlungen zu Ausrichtungsstrategien und zeigen Bereiche auf, in denen kritische Sicherheitsprobleme festgestellt wurden.
Die Durchführung von RailQ 3D als Teil eines regelmäßigen Inspektionsprogramms ermöglicht den Vergleich der Ergebnisse mit früheren Vermessungen. Bereiche der Kranbahn mit dauerhaften Problemen, die auf die Notwendigkeit einer langfristigen technischen Lösung hindeuten, wie z. B. zusätzliche Träger, Nachbesserungen oder Bedienerschulungen, können identifiziert werden. Dieser Ansatz ermöglicht dem Betreiber, Wartungsarbeiten weit im Voraus zu planen und Instandsetzungsmaßnahmen während geplanter Stillstandszeiten und Produktionsunterbrechungen durchzuführen, um die Auswirkungen von Produktionsausfällen zu begrenzen.
Wenn Sie RailQ 3D in ein vorbeugendes Wartungsprogramm integrieren, ist es am besten, die Vermessung für Prozesskrane jährlich durchzuführen. Idealerweise sollte die Vermessung zum demselben Zeitpunkt durchgeführt werden, um jahreszeitlich bedingte Umweltauswirkungen auf die Konstruktion zu begrenzen. Variablen wie Dachschneelasten, Bodentemperaturen und interne Gebäudetemperaturen können die Ausrichtung der Kranbahnschienen beeinflussen. Aufgrund dieser Auswirkungen sollten Anpassungen auch unter ähnlichen Umgebungsbedingungen durchgeführt werden, um die Wirksamkeit der Ergebnisse und Empfehlungen zu gewährleisten.
RailQ 3D ist nicht nur Teil eines regelmäßigen Programms, sondern wird auch in folgenden Situationen empfohlen:
Die Durchführung von RailQ 3D gibt Aufschluss darüber, wie Kran und Kranbahn als System funktionieren. Die in der Vermessung erhobenen Daten dienen dazu, den Umfang von Großprojekten besser zu definieren und das Risiko böser Überraschungen in letzter Minute zu verringern, die zu Verzögerungen oder ungeplanten Kosten führen können.