CMP beställer 8 grensletruckar och 2 STS-kranar från Konecranes till en ny containerterminal i Köpenhamn

Konecranes har vunnit ett offentligt anbudsförfarande från Copenhagen Malmö Port (CMP) om att leverera utrustning för containerhantering till en ny containerterminal i Köpenhamn. Åtta hybridgrensletruckar ska levereras fjärde kvartalet 2023, och två STS-kranar (Ship-to-Shore) ska levereras första kvartalet 2025. Ordern bokfördes andra kvartalet 2023.

Den befintliga containerterminalen i Köpenhamn ska flyttas ett par kilometer till en bättre plats i Ydre Nordhavn. Den ska stå färdig till 2025. CMP är ansvariga för driften och för de maskiner som hanterar containrar vid terminalen.

– Detta blir en framtidssäkrad terminal som betjänar kunderna på hög nivå och säkerställer bästa möjliga leverans av varor och produkter till stora delar av Själland. I en så trafikerad hamn kräver vi hög prestanda av vår utrustning, men vi vill också vara en av de mest hållbara hamnarna i världen till 2025. I vår utvärderingsprocess var hållbarhet en av de viktigaste faktorerna. Hybridgrensletruckarna från Konecranes ger samma styrka som helt dieseldrivna maskiner, samtidigt som de minskar utsläppen av avgaser på plats, säger Povl Dolleris Røjkjær Ungar, COO, Copenhagen Malmö Port.

– CMP menar allvar med hållbarhet, precis som Konecranes. Vår Ecolifting-metod passar utmärkt med CMP:s hållbara arbetssätt. Deras förtroende för vår teknik och våra expertkunskaper kommer att löna sig när de övergår till en ny och spännande period i hamnens historia. Vi ser fram mot att fortsätta vårt arbete med dem under många år framöver, säger Mikael Johansson, försäljningschef, Hamnlösningar, Konecranes.

Beställningen är del av Ecolifting™, Konecranes ständiga arbete med att minska kundernas koldioxidavtryck. Vi kommer att fortsätta göra mera av mindre genom bland annat miljöoptimerad dieseldrift, hybridvarianter och fullt eldrivna modeller.

Konecranes starka fokus på kunder och åtagande för affärstillväxt samt kontinuerlig förbättring gör bolaget till en ledare inom lyftindustrin. Detta understöds av investeringar i digitalisering och teknik samt av vårt arbete för effektivare materialflöden genom lösningar som stöder en koldioxidsnål ekonomi och främjar cirkularitet och säkerhet.

Om du vill se en kort översikt över Konecranes verksamhet klickar du här. Mer om Konecranes Noell-grensletruckar finns här, och information om Konecranes STS-kranar finns här.

Mer information:
Svend Videbaek, marknadsföringsspecialist, Hamnkranar, Konecranes
E-post: [email protected] eller telefon: +358 40 729 3953

Konecranes mediakontor
[email protected]

Ulrika Prytz Rugfelt, Chief Communication & Sustainability Officer, Copenhagen Malmö Port
E-post: [email protected], Telefon: + 46 702 52 00 98.

Mer information för investerare och analytiker:
Kiira Fröberg, direktör, investerarrelationer, Konecranes
E-post: [email protected] eller telefon: +358 20 427 2050

Detta pressmeddelande finns på Konecranes.com och på cmport.com.

Copenhagen Malmö Port är en fullservicehamn och en av de största hamnoperatörerna i Skandinavien, med terminaler i Köpenhamn, Malmö och Visby. Företaget har mer än 300 anställda och fler än 5 000 fartyg besöker hamnen varje år. CMP har ett tydligt mål om att bli klimatneutrala till 2025. CMP har blivit utsedd till en kärnhamn och spelar en viktig roll i utvecklingen av European Transportation Network, TEN-T.

Konecranes är en global ledare inom materialhanteringslösningar, med ett brett kundregister från flera branscher. Vi sätter konsekvent riktmärket inom branschen, från dagliga förbättringar till avgörande genombrott, genom vår vetskap om att det alltid finns ett säkrare, mer produktivt och mer hållbart sätt. Därför har Konecranes, med sina cirka 16 600 anställda i över 50 länder, förtroendet att varje dag lyfta, hantera och flytta det som världen behöver. År 2022 omsatte koncernen 3,4 miljarder euro. Konecranes aktier är noterade på Nasdaq Helsinki (symbol: KCR).