KCI Konecranes har tagit beställning på två Post Panamax containerkranar för kajmontage (Ship-to-Shore, STS) från Baltic Container Terminal (BCT) i Gdynia i Polen. Överlämning av kranarna sker inom 2006.
Baltic Container Terminal (BCT) uppnådde år 2004 en total godshantering på 372 000 TEU och är på god våg att väsentligt öka sin containerhanteringskapacitet under 2005. Containertrafiken vid terminalen har ökat med över 10 % varje år sedan BCT förvärvades av International Container Terminal Services Inc (ICTSI) i början av 2003 i samband med Polska Statens privatiseringsprogram.
BCT är i ett expansivt läge och beställningen av de nya containerkranarna ingår i ett omfattande investeringsprogram för att förnya och uppgradera terminalens utrustning. Syftet är att utöka terminalens årliga kapacitet till 1 miljon TEU. Under våren tog BCT leverans av sin andra containerkran av Panamax-klass från KCI Konecranes varmed terminalens kapacitet stiger till 600 000 TEU/år.
De nya STS kranarna har en längre räckvidd på 46 m som klarar av att hantera containers på fartyg av Post Panamax-klass.
“Med vår satsning i ny utrustning för containerhantering kommer BCT att förstärka sin position som den ledande containerterminalen i Polen. De nya kranarna gör det möjligt att erbjuda kajplats även för större fartyg i Östersjötrafiken och öka den direkta linjetrafiken till terminalen,“ säger Jan Mors, Executive Vice President vid BCT.” Vår investeringsplan visar att BCT står väl rustat för att erbjuda Polens exportörer och importörer en effektiv lastning, lossning och stuvning av containers även i framtiden.”
De nya kranarna har en lyftkapacitet på 50 ton, en lyfthastighet på 60/120 m/min och en åkhastighet på 180 m/min. Samtliga kranar är utrustade med Konecranes egenutvecklade toppmoderna växelströmsstyrsystem och Crane Management System (CMS) för högsta kapacitet. Den nya generationen av CMS systemet ger en förbättrad kontroll och högre tillförlitlighet för kranen. KCI Konecranes DynaPilot antikollisionssystem ger hög precision och ökar produktiviteten vid containerhanteringen.
Ytterligare information lämnas av
Mika Mahlberg, Director, STS Cranes
Epost: [email protected] eller tel. +358-20-4272630
Detta pressmeddelande med bild finns på vår webbsida www.konecranes.com.
Baltic Container Terminal (BCT) i Gdynia i Polen har varit en del av International Container Terminal Services Inc (ICTSI) sedan 2003. ICTSI är känt som en internationell föregångare inom containerterminalsverksamheten och har verkat inom branschen sedan början av 1990-talet. ICTSI har specialiserat sig på containerterminaler med en kapacitet mellan 50 000TEU och 1 500 000TEU och har en internationell ledningsgrupp med mångårig erfarenhet i branschen.
KCI Konecranes. En verkstadskoncern som är världsledande på avancerade lyftutrustningar och underhållstjänster. KCI Konecranes är världsledande inom högkapacitetskranar till processindustrin och skeppsvarv. KCI Konecranes är en global leverantör av specialhamnkranar för hantering av containers och bulkmaterial och även av mobil containerhanteringsutrustning som Reach Stackers och Gaffeltruckar. År 2004 omsatte koncernen 728 miljoner euro. Koncernen har 4850 anställda i 35 länder över hela världen.
