Przeglądaj dane dotyczące stanu eksploatacji i konserwacji Twoich suwnic oraz inne szczegółowe informacje o Twoich urządzeniach. Nasz Portal Klienta umieszczony w chmurze pozwala uzyskać przejrzysty obraz działań i czynności serwisowych w dowolnie wybranym przedziale czasu.
Większe bezpieczeństwo suwnicy, większa wydajność, większa elastyczność: sterowanie radiowe zapewnia operatorom suwnic wszystkie te korzyści, a nawet jeszcze więcej - w zależności od zastosowań. Sterowanie radiowe może uwolnić operatorów nie tylko od ograniczeń kabiny, ale także od kabli kasety sterowniczej suwnicy.
Autor: Ben Begley, Regionalny trener techniczny
Elastyczność, jaką zapewnia sterowanie radiowe suwnicą może ulepszyć miejsce pracy. Oto przynajmniej sześć sposób obrazujących jak może się to wydarzyć:
Operatorzy mogą pracować z dala od ładunków. Stwarza to bezpieczniejsze środowisko pracy, zmniejszając ryzyko obrażeń podczas przenoszenia ładunków. Sterowanie radiowe zapewnia również operatorom suwnic szerszy widok obszaru roboczego wokół suwnicy, ponieważ mają oni możliwość chodzenia i oglądania ładunku pod różnymi kątami i z różnych perspektyw, aby upewnić się, że droga transportu ładunku jest wolna od przeszkód, a personelowi nie grozi niebezpieczeństwo.
Operatorzy mogą podchodzić bliżej ładunku w celu jego ustawienia i pozycjonowania. Sterowanie radiowe umożliwia operatorom łatwe poruszanie się między przeszkodami stojącymi na podłodze hali. W przeciwieństwie do korzystania z kasety sterowniczej, która może zawiesić się na maszynach i innych obiektach w hali, w czasie kiedy operator podąża za ładunkiem. Wiele podwieszanych elementów sterujących należy wymienić, gdy uszkodzą się po zaczepieniu o przeszkody, kiedy operatorzy próbują podnieść lub obrócić ładunek. Taki problem jest zupełnie wyeliminowany przy korzystaniu ze sterowania radiowego.
Sterowanie radiowe poprawia bezpieczeństwo i wydajność suwnic podczas pracy na długich torach jezdnych. Dwóch operatorów suwnic, każdy wyposażony w jednostkę sterującą radiową, może obsługiwać wydajny system „nachyl i złap” na długich torach jezdnych. Z jednej strony pierwszy operator wykorzystuje sterowanie radiowe do podnoszenia ładunku z maszyny produkcyjnej, a następnie przesyła ładunek na drugi koniec toru. W połowie drogi drugi operator przejmuje kontrolę nad radiem i opuszcza ładunek na wózek, a następnie cofa suwnicę, aby powtórzyć proces. Dzięki temu jeden operator nie musi biegać tam i z powrotem po całej długości toru jezdnego.
Operatorzy mogą wykonywać inne prace, gdy nie zajmują się transportowaniem ładunku. Podczas pracy w kabinie suwnicy operator ogranicza się wyłącznie do obsługi urządzenia. Jednak pracując z podłogi hali, dzięki korzystaniu ze sterowania radiowego, operator może wykonywać inne produktywne zadania, takie jak podnoszenie ładunku.
Obsługa suwnicy może być współdzielona przez wielu przeszkolonych operatorów. Aby sprostać wyjątkowym wymaganiom każdego zadania, obsługa suwnicy może być współdzielona przez operatora w kabinie i operatora pracującego za pomocą sterowania radiowego na ziemi. Operator stojący na ziemi może swobodnie poruszać się wokół ładunku, aby upewnić się, że jest on prawidłowo podwieszony i prosto podnoszony.
Operatorzy przyzwyczajeni do pracy w kabinie mogą łatwo przestawić się na sterowanie radiowe, ponieważ funkcje sterowania są bardzo podobne. To samo dotyczy przejścia z podwieszanej kasety sterującej na radiową jednostkę sterującą.
W niektórych zastosowaniach lepszym rozwiązaniem jest jednak suwnica z kabiną – szczególnie do transportu dużych ładunków i na duże odległości w halach, w których nie występują przeszkody. W takich przypadkach suwnice obsługiwane z kabiny przemieszczają ładunki szybciej, niż byłoby to możliwe dla operatora pokonującego te odległości pieszo.