Acceda a los datos de uso, de mantenimiento y a la información sobre su grúa en yourKONECRANES.com. Nuestro portal del cliente en la nube le ofrece una visión clara de las actividades y actuaciones de servicio en cualquier intervalo de tiempo que usted seleccione.
Konecranes STORE es su proveedor online para piezas de repuesto, manuales, accesorios y equipo de elevación configurado previamente.
Si el transporte intermodal trata de hacer que el flujo de materiales sea rastreable y seguro a través de la logística terrestre, Konecranes pone a su disposición las herramientas para hacerlo. La herramienta puede ser relativamente sencilla, como un apilador. O puede ser sofisticada, como una grúa pórtico montada sobre rieles con automatización. Si el flujo se extiende al almacén, las herramientas pueden consistir en puentes-grúa o software para controlar los procesos del almacén. Ninguna empresa ofrece más para el transporte intermodal que Konecranes. MANTENGA SU INTERMODAL EN MOVIMIENTO.
La cadena de suministro intermodal está avanzando mucho debido al paso del transporte por carretera al ferrocarril. Especialmente en Europa, los retos que plantean las zonas urbanas, las emisiones y el espacio para remolques impulsan este cambio. La UE apoya un transporte de mercancías más sostenible dentro de Europa y la armonización europea del uso de los medios de transporte. Debe reducirse el tráfico de camiones de transporte por carretera y, en su lugar, debe fomentarse un uso más intenso de los modos ecológicos del transporte ferroviario y fluvial. Esta estrategia tiene como objetivo reducir las altas emisiones de CO2 del transporte de mercancías por carretera.
El transporte intermodal se realiza en contenedores de transporte que se desplazan entre diferentes modos de transporte (carretera, ferrocarril, fluvial, marítimo e incluso aéreo) sin ningún tipo de desembalaje. Con el 95 % de las mercancías manufacturadas en todo el mundo viajando en contenedores, el transporte intermodal se está volviendo cada vez más popular entre los operadores de terminales y los transportistas, ya que ofrece muchas ventajas comerciales que un solo modo no puede ofrecer.
Una terminal de contenedores es una inversión compleja y costosa, aunque el trabajo que realizará es bastante sencillo: recibir cajas de acero (contenedores) y volver a enviarlas. Debe diseñarse con mucho cuidado, empezando por sus objetivos empresariales y trabajando desde ese punto.
Estos son los principales aspectos que se deben tener en cuenta a la hora de planificar una nueva terminal de contenedores o una ampliación de la terminal: Los equipos de manipulación de contenedores, el papel de la tecnología y las emisiones de carbono.
“Las grúas Bigger rinden beneficios. Con este diseño tenemos mucha flexibilidad y mayor capacidad. Eso nos ahorrará tiempo y dinero. Es una enorme mejora para nuestras operaciones”.
Tom P. Kelly, director de operaciones y tecnología de central intermodal, BNSF
