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Konecranes STORE es su proveedor online para piezas de repuesto, manuales, accesorios y equipo de elevación configurado previamente.
Entendemos que las instalaciones para la producción de coque trabajan día y noche. Con intervalos cortos de mantenimiento y menos tiempo para reparaciones mayores, las fallas en una grúa para coque afectan los tiempos de producción y pueden causar una situación potencialmente insegura para los técnicos. Es por eso que nuestras grúas para coque están fabricadas para soportar las condiciones de trabajo más difíciles.
Nuestras grúas emplean una relación de tambor-cable muy alto, 30:1 contra 24:1 el estándar. Un mayor tamaño de tambor reduce la tensión del cable, a su vez reduciendo lo cerrado de la curvatura del tambor. Se calcula que este innovador sistema de suspensión incrementa la vida útil de los cables en hasta 40%*, reduciendo de manera significativa el costo de mantenimiento con el tiempo.
Todas nuestras grúas para coque están equipadas con un previsor de superposición integrado. En el caso poco probable de que la carga cayera, esta función de seguridad evitaría que el cable se enrolle en el tambor en dirección contraria.
Se pueden dañar porciones de los cables de acero en uso continuo. Añadimos el triple del espacio necesario para el cable en nuestras grúas de coque, de manera que usted puede quitar los segmentos dañados y volver a pasar el cable hasta tres veces, ahorrándole tiempo y dinero.
Nuestros rodamientos están fabricados para funcionar 50,000 horas, mucho más tiempo que los rodamientos estándar para grúas. Todos los rodamientos son 58 HRC, carbonizados, rectificados y fabricados de acuerdo con la norma AGMA Clase 11. Nuestros engranes son carbonizados para que tengan la fuerza necesaria y resistan el uso diario y constante. Para facilitar el mantenimiento y la lubricación de los conectores, los hemos agrupado en un punto central.
Para ayudar a evitar las cargas excesivas o desbalanceadas, utilizamos celdas de carga inteligentes en cada tambor con una función de suma de carga. El láser detecta el peso exacto de la carga, incluso a través de obstáculos múltiples como cables o ganchos.
Normalmente las grúas viajeras eléctricas (EOT, por Electric Overhead Traveling) de coque tienen un alcance de 46 metros y cuentan con cabinas viajeras independientes para mejorar la visibilidad del operador. Este diseño a menudo se encuentra en estructuras de amplio alcance que tienen una plataforma independiente y seca a lo largo de la fosa. El coque que se descarga en la fosa es transportado a la plataforma seca por 24 horas hasta que se haya deshidratado y pueda ser manejada por la banda transportadora.
La configuración de esta grúa pórtico de una sola pata (SLQ, por Single Leg Gantry) es adecuada para estructuras que cuentan con riel de desplazamiento de tolva lateral instalado a nivel de suelo. Este arreglo ahorra el costo de una estructura de riel elevada en ese lado. Las grúas de pórtico de una pata pueden utilizarse con tolvas viajeras, un arreglo que incrementa el desempeño de la grúa al eliminar los largos viajes durante el ciclo de trabajo de la grúa.
La semi grúa de pórtico con viga voladiza para coque tiene los mismos beneficios que la grúa SLG sin viga voladiza. También ofrece la oportunidad de trabajar en anchos de fosa más angostos y tener almacenamiento adicional fuera de la pata del pórtico. La viga voladiza permite que la tolva sea colocada fuera de las dimensiones básicas de la fosa haciendo que quepa mejor en algunos sitios.