Houstonin satamaviranomaiset ovat tilanneet Konecranesilta kuusi täysin sähkökäyttöistä kumipyöräkonttinosturia (Rubber Tyred Gantry, RTG). Nosturit tulevat Bayportin kontti- ja risteilyalusterminaalin uuteen laajennusosaan. Nosturit toimitetaan heinäkuuhun 2007 mennessä. Tilauksen arvo on noin 10 milj. Yhdysvaltain dollaria.
Houstonin satama uudistaa Bayport-terminaalinsa, jotta se pystyisi kilpailemaan muiden Meksikonlahden syväsatamien kanssa ja säilyttämään asemansa johtavana kansainvälisenä satamana. Konecranesin RTG-nostureiden avulla satama voi palvella erilaisia aluksia, ja ne mahdollistavat sataman toimimisen jatkossakin kansainvälisenä markkinapaikkana.
“Yhteistyömme Konecranesin kanssa on toiminut hienosti. He ovat toimittaneet tarpeisiimme aina parhaat mahdolliset nostolaitteet”, sanoo Houstonin sataman toimitusjohtaja Jim Edmonds. “Päätimme jatkaa yhteistyötä Konecranesin kanssa ennen kaikkea siksi, että he ymmärtävät tarpeemme ja heidän asiakaspalvelunsa on ensiluokkaista.”
Nosturit valmistetaan Euroopassa ja toimitetaan valmiina. Tämä tilaus mukaan lukien Konecranes on toimittanut Houstonin satamaan tähän mennessä 40 RTG-nosturia.
“Tämä sopimus kiinteyttää entisestään pitkäaikaista asiakassuhdettamme Houstonin sataman kanssa”, sanoo konttinostureiden myyntijohtaja Tuomas Saastamoinen. ”Se on myös osoitus siitä, että Houstonin satama luottaa Konecranesin suunnitteluun ja osaamiseen. Olemme iloisia siitä, että voimme osaltamme tehostaa Bayportin konttiterminaalin toimintaa.”
Nostureiden tekniset ominaisuudet
Uusien 16-pyöräisten RTG-nostureiden nostokapasiteetti on 50 tonnia ja ne voivat pinota kuusi konttia päällekkäin. Pukin jalkojen väliin mahtuu ajoradan lisäksi kuusi konttia rinnakkain. Nosturit on varustettu uusimmalla teknologialla, kuten tarkkuuskohdistus-, etähallinta- ja heilunnanestojärjestelmillä. Suuret liikenopeudet nostossa, vaunun liikkeessä ja nosturin ajossa takaavat tehokkaan kuormankäsittelyn.
RTG-nostureiden tehokkuus, alhaiset kunnossapitokustannukset, taloudellinen polttoaineen kulutus, vähäiset päästöt ja teollisuudenalan lyhyimmät seisonta-ajat ovat tehneet niistä maailman johtavan RTG-mallin.
Lisätietoja antaa: Tuomas Saastamoinen, myyntijohtaja, konttinosturit Sähköposti: [email protected] tai puh. 020 427 2662
Tämä lehdistötiedote ja ladattava kuva löytyvät internetsivultamme www.konecranes.fi
Kuvateksti: “Konecranes toimittaa RTG-nostureita Houstonin sataman Bayport-terminaaliin”
Houstonin satamalaitos omistaa Houstonin sataman yleiset tilat ja alueet. Kymmenien kilometrien alueelle on sijoittunut monipuolinen yksityisten ja julkisten yritysten ryhmä, joka huolehtii erilaisesta rahdista, muun muassa konttien sekä viljan ja muiden kuivien bulkkitavaroiden käsittelystä. Satamassa käy vuosittain yli 6 600 alusta; vesiteitse kulkevissa tonneissa se on Yhdysvaltojen ykkönen ja kokonaistonnimäärissä kakkonen. Maailmanlaajuisesti Houstonin satama on kymmeneksi suurin. Satama on isossa roolissa Houstonin laivaväylän turvallisuuden turvaamisessa, mikä on vaikuttanut merkittävästi Houstonin kehittymiseen kansainvälisen kaupan keskukseksi. The Barbours Cut Container Terminal ja Central Maintenance Facility ovat ensimmäisiä yhdysvaltalaisia satamaviranomaisia, jotka ovat kehittäneet ja ottaneet käyttöön innovatiivisen ympäristöhallintajärjestelmän täyttääkseen ISO 14001-standardin vaatimukset. Lisäksi sataman kautta kulkee valtaosa Yhdysvaltoihin toimitettavasta kahvista, teestä ja kaakaosta. Lisätietoja osoitteessa www.portofhouston.com. Sataman kuvapankki löytyy osoitteesta www.portofhouston.com/publicrelations/publicrelations.html klikkaamalla linkkiä PHA Photo Gallery.
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen asiakkaita ovat koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat ja satamat. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Vuonna 2005 Konecranesin liikevaihto oli yhteensä 971 milj. euroa. Yrityksellä on 7 000 työntekijää ja yli 340 huoltopistettä 38 maassa. Konecranesin osake on noteerattu Helsingin Pörssissä (osakkeen tunnus: KCI1V).
