Padaeng Industries i Thailand driver det enda smältverket för zink i hela Sydostasien och har en årlig produktionskapacitet på mer än 110 000 ton zink och zinklegeringar, inklusive högvärdig
zinkmetall och zinklegeringar.
Företagets smältverk i Tak-provinsen använder 59 kranar på upp till 16 ton, inklusive underhålls- och produktionskranar. Kranarna körs dygnet runt för att lyfta in metall i ugnarna som svarar för götproduktionen.
”Kranar som CXT-modellen, som vi använder för att lyfta metall till ugnarna, är grundläggande för vår produktion dygnet runt”, säger Pothong Pipatpaiboon, Padaeng Industrys Vice-President – Maintenance ”De får aldrig stå stilla, så vi kräver tillförlitlighet och säkerhet i absolut världsklass.”
”Vi träffade Konecranes när de kom till vår anläggning för att utföra underhållsarbete. Vi använde deras kunskaper för att förbereda oss inför våra årliga inspektioner. Vi valde att arbeta med dem och de har visat sig vara fantastiska”, säger Pothong.
”Konecranes har en mycket hög standard när det gäller tillförlitlighet och kvalitet. Sedan Konecranes kom till anläggningen år 2003 har antalet haverier sjunkit så mycket, att vi nu praktiskt taget inte har varken haverier eller driftstopp orsakade av de kranar som servas av Konecranes. Utöver serviceaspekterna hjälper de oss även med nödvändiga uppgraderingar. Alla uppgraderingar sedan 2003 har gjorts med Konecranes-utrustning – utrustning som har fungerat på ett enastående sätt.”
Kranmodernisering ger oöverträffad prestanda
Ett av de större moderniseringsprojekten som Konecranes ansvarade för var uppgraderingen av två zinkkranar. Padaeng vill vara säkra på att de här viktiga kranarna inte påverkades negativt av den påfrestande arbetsmiljön. Samtidigt ville företaget kunna öka anläggningens produktivitet genom att byta ut sin gamla kran med en kapacitet på 6,3 ton och en lyfthastighet mot en ny kran med två hastighetslägen och en lyftkapacitet på 8 ton.
”Vi installerade ny lyftutrustning som klarade den ökade hastigheten och den tyngre lasten. Vi förbättrade även säkerheten med ett nytt paket för gränslägesbrytare som ger bättre positionering av lasten”, säger Konecranes regionala manager Jirapong Kocharack. ”För att förbättra säkerhet och tillförlitlighet ytterligare inspekterade vi den befintliga kranstrukturen och kranbanorna noggrant och gjorde nya beräkningar baserat på den nya lastkapaciteten.”
Lyftmaskineriet för kranen monterades och testades före installationen för att minimera monteringstiden på plats. Gjutjärnsramen för motorn och maskineriet målades med en motståndskraftig färg för den påfrestande miljön och robusta blockbromsar installerades.
Monteringen på plats för den första kranen slutfördes på 36 timmar, och monteringen av den andra kranen tog 18 timmar. Det ansvariga teamet gjorde noggranna förberedelser för att installationen skulle ta så lite tid som möjligt.
Utöver modernisering är Konecranes även involverade i lagstadgade inspektioner på Padaeng. ”Personalen på plats är experter på inspektioner och säkerhet”, säger Pothong.
”Som en del av deras serviceprogram påpekar de potentiella problem innan de uppstår. Detta är mycket viktigt för oss, eftersom kranarna är de allra viktigaste komponenterna i vår produktion dygnet runt. Deras förebyggande underhåll är extremt bra, och de har ett mycket nära samarbete med vår egen personal, vilket är viktigt för oss. De agerar alltid snabbt när vi behöver dem och de har skapat ett mycket stabilt och produktivt samarbete med oss.”